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生活中的很多行業(yè)的發(fā)展與車(chē)架管路都是離不開(kāi)的，有時(shí)候一些不起眼的因素都可能導(dǎo)致很大的差距，比如之前提過(guò)的注漿槍，今天我們就來(lái)了解一下“盾構(gòu)機(jī)質(zhì)量 盾構(gòu)機(jī)要求”。

盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專(zhuān)用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開(kāi)挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能，涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測(cè)量等多門(mén)學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造盾構(gòu)，盾構(gòu)機(jī)質(zhì)量可靠性要求極高。盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。盾構(gòu)機(jī)主要分類(lèi)為：敞開(kāi)式、 機(jī)械切削式、 網(wǎng)格式、 擠壓式。

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盾構(gòu)機(jī)代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)和工程施工的尖端技術(shù)，被譽(yù)為“國(guó)之重器”。盾構(gòu)機(jī)的結(jié)構(gòu)及工藝非常復(fù)雜，其研制和使用從一定程度上可以反映一個(gè)國(guó)家的科技水平和制造水平。據(jù)介紹，作為是一種隧道掘進(jìn)的大型、專(zhuān)用的施工機(jī)械，現(xiàn)代的盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)及工藝非常復(fù)雜，技術(shù)含量高，不僅集光、機(jī)、電、液、傳感、信息等各種質(zhì)量先盾構(gòu)機(jī)要求進(jìn)技術(shù)于一體，而且涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測(cè)量等多門(mén)學(xué)科技術(shù)，現(xiàn)代的盾構(gòu)機(jī)不僅具有開(kāi)挖切削土體、輸送土碴的功能，而且具有拼裝隧道襯砌、測(cè)量導(dǎo)向糾偏等功能?，F(xiàn)代的盾構(gòu)機(jī)被廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。

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