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| 產地 | 國產 | 加工定制 | 否 |
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揚州貝爾閥門控制有限公司 | ||||
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一、DKJ角行程電動執(zhí)行器應用產品概述
DKJ、ZKJ系列角行程電動執(zhí)行機構是工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置，它能夠將系統(tǒng)的控制信號轉換成輸出軸的角位移控制閥門截流件的位置和其他調節(jié)機構，使被控介質按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。
積分式電動執(zhí)行機構由兩相伺服電動機、減速器和位置發(fā)送器組成。對于積分式執(zhí)行機構，置電動操作器為“手動”狀態(tài)，按下電動操作器的“關”或“開”按鈕，伺服電動機通電旋轉，減速器的輸出軸朝著“關”或“開”的方向轉動，位置發(fā)送器將輸出軸的實際位置不斷地轉變?yōu)殡娦盘?-位置反饋信號送回電動操作器的閥位開度表，當閥位開度表的反饋信號顯示輸出軸已經轉動到需要的位置時，放開電動操作器的按鈕，伺服電動機斷電停轉，輸出軸停止轉動，輸出軸的轉動量與通電時間成積分關系。
二、DKJ角行程電動執(zhí)行器應用接DFD-05電動操作器的積分式執(zhí)行機構接線圖
三、減速器結構原理
1、減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開線小齒差行星齒輪傳動，具有傳動比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長等特點。在減速器上設置了手輪裝置供就地調整和操作，手輪轉動方向與輸出軸相同。
2、伺服電動機安裝在減速器上，它的后罩上有手柄，可以左右轉動進行“電動”與“手動”狀態(tài)切換，在安裝調試及系統(tǒng)或線路出現(xiàn)故障時可斷開電源，拉出手輪至“手動”位置（電動機的手柄也扳至“手動”位置）進行就地操作。
3、在減速器的端蓋上配置有兩塊由T型槽螺釘和螺母緊固的制動塊，這就是角行程執(zhí)行機構的機械限位裝置。
四、DKJ-410 DKJ角行程電動執(zhí)行器積分式執(zhí)行機構的安裝
1、執(zhí)行機構安裝在混凝土或金屬骨架的機座上并用遞交螺釘緊固。執(zhí)行機構的輸出臂中斷可通過連桿及接頭與調節(jié)機構連接。
2、執(zhí)行機構在出廠時以加潤滑油脂，在年檢大修或需補充潤滑油脂時，可取下減速器上方的吊環(huán)螺釘，從該螺孔內加入潤滑油脂。
貝爾鄭重承諾：產品出廠前均已經過各項嚴格品質管制作業(yè)及性能試驗，自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災害，外力破壞，及未經本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。
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